MIU Logo
miu_toolbox_banner

29.4.2007 

אדר' סעדיה מנדל - "אופנת הבניה לגובה למגורים מחסלת את הרחוב"

בתל אביב, באשדוד, בחיפה וגם בירושלים מתפשטת האופנה ש"דירה יוקרתית" יכולה להתקיים רק במגדל דירות – עשרים, שלושים ויותר קומות.

הדיון על הלגיטימיות, או במילים אחרות היתרונות והחסרונות של הבנייה לגובה למגורים מתנהלת בין סוציולוגים, אדריכלים ופסיכולוגים מזה זמן. המילים להלן מתייחסות אך ורק להשפעה שיש למגדלים על גורלו של הרחוב ועל מהותם של חיי השכונה והעיר.

הרחוב מורכב מנתיבים לכלי רכב ולצידם מדרכות המיועדות להולכי רגל. ב"מצב של מגדלים" תנועתם של התושבים מתבצעת באמצעות מעליות ומכוניות. כך נותרות המדרכות מיותמות וה"רחוב" מאבד את זכות קיומו והופך ל"כביש".
אנו יורדים מן הבית אל הרחוב כדי לפגוש חברים, להתערבב בקהל – לראות ולהראות – במילים אחרות – לחפש ענין.

הענין אותו אנו מחפשים טמון בחלונות הראוה של החנויות. הענין נמצא באנשים אשר צועדים מולנו ואתנו וגם בדמויות החולפות על פנינו במכוניות.

ב"מצב של מגדלים" מתרחשים הדברים אחרת לגמרי.
כאשר אתה חי במגדל, אתה קם בבוקר, אוכל ארוחת בוקר, יורד במעלית לחניון התת-קרקעי, נוסע בכביש לעבודה – משם אתה חוזר לעת ערב לתוך החניון ועולה לדירה. לא יהיה זה מוגזם להניח שכך נוהגים גם יתר בני המשפחה, כולל הילדים המוסעים לחוגים.

המדרכה שליד הבית נותרת ריקה, כי כך נוהגים גם האחרים המתגוררים במגדלים שלאורך הרחוב.

זאת ועוד, המגדלים עצמם משדרים מסר שאומר – אם אינך גר כאן ואם לא הוזמנת ע"י מי מהדיירים – אל תחשוב אפילו להתקרב. בקומות הקרקע בנסיגה מקו הרחוב ניתן לראות ממרחק מה לובי עם הרבה זכוכית ושומר.

ב"מצב של מגדלים" נגרם נזק מאוד משמעותי לקשרים החברתיים שלנו במעגלי הבית והשכונה. אנשים אותם אנו פוגשים במעלית אנחנו לא מברכים לשלום, מאחר ואין לנו דרך לדעת האם מדובר בד"ר החדש מקומה 18 או במאהב של הגברת מקומה 4.

הצלחתם המטאורית של הקניונים נובעת בין השאר מכשלונם של המגדלים, ומכאן של השכונה כולה לספק את הצימאון שלנו למגע חברתי.

ואמנם, רובם מתוכננים בדמותו של רחוב דו מפלסי עם חלונות ראוה משני צידיו.

לי אין ספק שהרחוב העירוני הוא הדבר הנכון, הטבעי והאמיתי – והקניון הוא בבחינת התחליף – החיקוי המלאכותי.

אפנת מגדלי המגורים זוכה לגיבוי לא מבוטל ממיתוסים שונים. אחד מהם הוא הטענה שהארץ קטנה ועל כן אין לנו ברירה אלא לבנות לגובה.
אין כל קשר בין צפיפות הבניה לבין גובה הבניינים. אותו מספר של יחידות דיור שניתן לבנות במגדלים של 18 או 30 קומות ניתן גם לבנות בנינים של 6 או 7 קומות.

מיתוס מגונה לא פחות הוא זה שדירה "יוקרתית באמת" היא דירה ממנה ניתן לראות את ארובות תחנת הכח של קיסריה וגם אלה של אשדוד.

נקוה שאפנה זו תחלוף כאשר נבין את היקפו של הנזק אשר נגרם לעיר בעטיה.



MIU
Movement for
Israeli Urbanism
מרחב
התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל


© 2006 Copyrights reserved to The "Movement For Israeli Urbanism".